
Platfòm charyo ekilibre
◆ kapasite chaj rated: 1500 (kg)
◆ Leve wotè: 2500mm
◆ Lajè estanda fouchèt: 680mm
◆ Vire reyon: 1690/2110 (mm)
◆ Portant wou: Φ210*85mm (mm)
◆ Lajè jeneral: 1020 (mm)
◆ Kontwolè: Curtis F2A
◆ Batri: 198kg
Platfòm nan charyo a ekilib se solid ak dirab, epi yo ka pote yon gwo kantite kago. Avèk konsepsyon inik li yo balanse, li ka efektivman konpanse koupl la ki te pwodwi pa pwa nan kago an, asire ke charyo a rete estab pandan manyen ak anpeche dépôt. Se estrikti nan platfòm rezonab ki fèt ak parfe alimèt kò a chariot, fè loading ak dechaje nan kago pratik ak efikas. Li jwe yon wòl enpòtan nan depo lojistik, atelye faktori ak lòt senaryo, epi yo ka fleksiblman transpòte divès kalite kago, anpil amelyore efikasite manyen materyèl.

Ameriken Curtis kontwolè-ak règleman vitès Stepless ak plizyè fonksyon pwoteksyon otomatik;
Creole elektrik leve limit fonksyon-diminye dechè enèji ak pwolonje lavi a nan sistèm nan idwolik ak eleman ki gen rapò ak;
Si ou vle otomatik aparèy frenaj pou koub plis amelyore sekirite a ak disponiblite nan machin nan
Si ou vle segondè kago pozisyon vitès limit aparèy asire operasyon ki an sekirite nan chofè a.
Pwoteksyon Sekirite:
Se machin nan ekipe ak teknoloji entelijan bloke ranp nan efektivman kwape fenomèn nan woule desann pant lan epi asire sekirite a ak disponiblite nan pwosesis la kondwi;
Si ou vle gwo-ang vire sistèm nan frenaj otomatik pèmèt machin nan yo rete estab nan vire konplèks ak amelyore kondwi estabilite ak sekirite;
Nan yon ijans, yo ka deklanche yon ijans, yo ka deklanche nan sekirite pou wouj la ak yon sèl klike sou imedyatman koupe ekipman pou pouvwa a nan tout machin lan asire sekirite.
Aplikasyon nan kanpe charyo ekilibran
Lojistik ak depo:Manyen souvan ak espas kontra enfòmèl ant nan depo. Fren gravite-kèk otomatikman anpeche glise sou ranp loading ak dechaje, volan entelijan ede etwat vire pou fè pou evite kolizyon, ak sistèm nan anti-glise ka fè fas ak kondisyon lwil ak glise asire sekirite ak efikasite.
Faktori endistriyèl:Gen anpil moun ak ekipman nan atelye a. Sispann ijans lan ak levye pouvwa-off byen vit koupe pouvwa a nan ka ta gen yon fay, avètisman an kolizyon detekte ak fren an davans, ak yon sèl-klike sou apèl pou èd fè efò pou sekou pou blese a, asire sekirite nan tout aspè.
Pò tèminal:Sifas wout la nan tèminal la se mouye ak labou. Fren gravite-kèk estabilize veyikil la pou anpeche glise, sistèm anti-glise a ajiste pouvwa a pou anpeche glise nan tan reyèl, ak volan an entelijan pèmèt lis vire nan pasaj etwat asire loading ak dechaje transpò.
Konstriksyon:Kondisyon yo wout sou sit la konstriksyon yo konplèks ak pant yo se aksidante. Fren gravite-kèk anpeche pèt kontwòl lè k ap grenpe ak desann, anti-skidding ka fè fas ak jou lapli ak labou, ak avètisman kolizyon detekte obstak nan davans ak fren asire sekirite a nan transpò materyèl.
FAQ
1.Ki sa ki se fonksyon prensipal la nan platfòm la charyo ekilib?
Se platfòm la charyo balanse itilize yo pote machandiz yo. Li kolabore ak sistèm nan pwa balanse nan chariot a asire estabilite an jeneral nan machin nan lè manyen machandiz, se konsa ke chariot a ka ranpli loading a ak dechaje ak manyen travay nan machandiz san danje epi avèk efikasite.
2.Ki sa ki karakteristik sa yo nan konsepsyon an estriktirèl nan platfòm la?
Se platfòm la anjeneral ki fèt yo dwe solid ak dirab, ak yon sifas anti-glise yo anpeche machandiz yo soti nan glise. An menm tan an, gwosè li yo ak fòm yo apwopriye pou diferan kalite machandiz, ak pati yo koneksyon ak chariot a yo ki fèt espesyalman pou asire yon koneksyon ki estab ak operasyon fleksib.
3.Ki sa ki anviwònman k ap travay yo se platfòm yo charyo ekilib apwopriye pou?
Li se apwopriye pou yon varyete de anviwònman k ap travay, tankou depo lojistik, atelye faktori, tèminal pò, elatriye osi lontan ke li enplike nan sèn nan manyen kago, platfòm la ka jwe yon wòl enpòtan.
4.Kijan asire transpò a san danje nan machandiz sou platfòm la?
Konsepsyon anti-glise nan platfòm nan tèt li ka diminye risk pou yo glisman nan machandiz pandan transpò; Avèk kontwòl la egzak nan chariot a ak metòd la kago rezonab anpile, li ka asire ke machandiz yo pa chanjman oswa pwent sou pandan transpò.
5. Èske platfòm lan bezwen antretyen regilye? Ki pwen antretyen yo?
Se antretyen regilye obligatwa. Pwen antretyen yo enkli tcheke si se estrikti nan platfòm domaje oswa defòme, si sifas la anti-glise kouch se chire, si pati yo ki konekte nan chariot a yo ki lach, elatriye, ak san pèdi tan repare oswa ranplase pati pwoblèm yo asire itilize nan san danje nan platfòm la.
6. Èske platfòm lan charyo ekilib pote machandiz nan diferan fòm ak pwa?
Wi. Pa ajiste plasman an nan machandiz yo sou platfòm la ak rezonab chwazi modèl la ak kapasite pote nan charyo a dapre pwa a nan machandiz yo, platfòm la ka pote machandiz nan divès fòm ak pwa.
Baj popilè: Platfòm chari
Espesifikasyon pwodwi yo
| Modèl | LM-CB1525BG | |
| Patikilarite | Kondwi mòd | Elektrik |
| Kondwi mòd | Kanpe | |
| Loadingcapacity | 1500 (kg) | |
| Loading Center | 500 (mm) | |
| Kalite operasyon | Volan elektwonik |
|
| Leve wotè | 2500 (mm) | |
| Pwa nèt | 1770kg | |
| Wou chasi | Materyèl wou | PU wou |
| Fè whee | Φ210*85 (mm) | |
| Wou drovomg | Φ248*75 (mm) | |
| tay | Max pi ba wotè | 1780 (mm) |
| Liftingheight | 3005 (mm) | |
| Minimòm wotè fouchèt | 50 (mm) | |
| An jeneral longè | 2855/3275 (mm) | |
| Lajè an jeneral | 1020 (mm) | |
| Longè fouchèt | 1070 (mm) | |
| Lajè fouchèt | 680 (mm) | |
| Vire reyon | 1690/2110mm | |
| (1200x1000tray) Lajè kanal minimòm |
3060mm | |
| (800x1000tray) Lajè kanal minimòm |
2890mm | |
| Done Pèfòmans | Vwayaje vitès unladen/chaje | 4 ~ 5.5km/h |
| Leve vitès Unladen/Laden | 0.07~0.15m/s | |
| Bese vitès unladen/chaje | 0.08~0.15m/s | |
| K ap grenpe vitès unladen/chaje | 3~5% | |
| Fren | Fren elektwomayetik |
|
| Motè elektrik | Vwayaje motè | Ac2.2kw |
| Leve motè | Dc2.2kw | |
| Tansyon | 24/210v/ah | |
| Pil | 198kg | |
| Sistèm kontwòl | Contrôler | Curtis F2A |
Ou ka renmen tou
Voye rechèch








